इंदौर में नए सिरे से बनेंगे प्लेटफॉर्म, यात्रियों को मिलेंगी एस्केलेटर समेत ई-रिक्शा जैसी कई सुविधाएं, 1 से 6 नंबर प्लेटफॉर्म एक जैसा दिखेगा
मध्य प्रदेश की आर्थिक राजधानी और देश के सबसे स्वच्छ शहर इंदौर में अब नए रेलवे स्टेशन के निर्माण की योजना शुरू हो गई है। बता दें कि इंदौर में अब नए सिरे से प्लेटफार्म बनाए जाएंगे जिसमें यात्रियों को एस्केलेटर ई-रिक्शा जैसी कई तरह की सुविधा मिलेगी। बता दें एक से लेकर 6 नंबर प्लेटफार्म एक जैसा नजर आएगा। इस योजना में शासकीय बाल विनय मंदिर के सामने स्थित प्लेटफार्म नंबर 5 और 6 के स्टेशन को भी जोड़ा गया है। मुख्य रेलवे स्टेशन के निर्माण के साथ ही दोनों प्लेटफार्म को भी नए सिरे से बनाए जाने का काम किया जा रहा है। बता दें कि इससे पहले बनी योजना में दोनों प्लेटफार्म शामिल नहीं किए गए थे।
यात्रियों को मिलेगी ये सभी सुविधा
इस समय मध्य प्रदेश की आर्थिक राजधानी में देश के सबसे स्वच्छ शहर इंदौर में लगातार जनसंख्या बढ़ती जा रही है जिसकी वजह से ट्रेनों की आवाजाही के बीच रेलवे के पास प्लेटफार्म नंबर 1 से 4 तक की जगह बची थी। ट्रेन बढ़ने की स्थिति में अब राजकुमार ब्रिज के पास दो प्लेटफार्म बनाए गए थे। प्लेटफॉर्म नंबर 1 से 5 और 6 की दूरी काफी अधिक हैं और नए रेलवे स्टेशन को ऐसा बनाया जाएगा जिससे यात्रियों को परेशानी नहीं होगी सभी प्लेटफार्म एक जैसे नजर आएंगे। सांसद शंकर लालवानी ने बताया कि यात्रियों को मुख्य स्टेशन से 5 और 6 नंबर पर आने जाने में काफी परेशानी का सामना करना पड़ता था, लेकिन नए स्टेशन बनने के बाद एस्केलेटर जैसी कई तरह की सुविधाएं मिलेगी वहीं जल्दी स्टेशन की डिजाइन फाइनल कर दी जाएगी।
12 हजार यात्रियों की क्षमता के हिसाब से बनेगा
रेलवे स्टेशन की 12000 यात्रियों की क्षमता के हिसाब से पहले डिजाइन बनाई गई 2 हजार 200 करोड़ की लागत से एयरपोर्ट की तर्ज पर इसका निर्माण किया जाना है ।50 साल की जरूरतों के हिसाब से मॉडर्न रेलवे स्टेशन बनाया जाएगा जिसमें आधुनिक सुविधाएं मिलेगी। एआई आधारित सर्विसेज ऑटोमेशन सर्विसेज लिफ्ट एस्केलेटर समेत मॉल फाइव स्टार होटल और कमर्शियल कांप्लेक्स भी बनाए जाने हैं। अगर यह सभी सुविधाएं रखी जाती है तो इसको बनाने में लागत भी बढ़ जाएगी।
आपकी जानकारी के लिए बता दें कि इंदौर में नए रेलवे स्टेशन को पीपीपी मॉडल के तहत बनाया जाएगा ।इस योजना को बदलते हुए 2 चरण में काम किया जा रहा है ।पहले चरण में 450 करोड़ से सुंदरीकरण और फैसिलिटी का काम करेंगे। वहीं आरक्षण केंद्र यूनिवर्सिटी तक का हिसाब पूरा होगा। पहले चरण की 450 करोड़ की लागत से 5 और 6 नंबर प्लेटफार्म को जोड़ने की ओर कदम बढ़ा दिए गए हैं ।अगर ऐसा होता है तो आगामी समय में रेलवे स्टेशन पर यात्रियों को काफी अधिक सुविधा मिलेगी।